아일랜드 FSD, 당국과 승인 협의

테슬라가 아일랜드 교통 당국과 FSD (Supervised) 현지 승인을 협의 중이라고 공식 확인했다. Irish Examiner가 2026년 9월 23일 보도했고, Not a Tesla App(NATA)이 9월 26일 같은 흐름을 정리했다. 같은 성명에서 테슬라는 체코가 유럽 7번째 FSD 승인국이 됐다고 밝혔다. 한 줄로 말하면, EU 전체 표결이 미뤄진 사이 개별 국가 승인으로 우회하는 패턴에 아일랜드가 올라탔다. 다만 아일랜드 도로에

이머시브 오디오 X, 중국 3·Y로 확대

테슬라가 중국에서 이머시브 오디오 X(Immersive Audio X)를 모델 3·Y 일부 트림으로 확대했다. Not a Tesla App(NATA)이 2026년 9월 23일 보도했고, IT之家·신화 계열 보도는 테슬라 중국이 같은 주(9월 22일경) 공식 안내했다고 전했다. 빌드는 2026.14.11 이상 OTA다. 한 줄로 말하면, 모델 Y L에 먼저 붙었던 소프트웨어 기반 360° 가상 사운드가 중국 듀얼모터 3·Y로 넓어졌다. 뭐가 다른가 이름은

세미 양산 공장, 네바다서 공개

테슬라가 미국 네바다주 스파크스(Sparks)에 지은 세미 전용 양산 공장을 공식 롤아웃 이벤트로 공개했다. Not a Tesla App(NATA)이 2026년 9월 24~25일 보도했고, 라이브는 현지 9월 24일 오후 6시(PDT), 한국 시각으로는 9월 25일 오전 10시경이다. 로이터·일렉트렉 등도 같은 날 공장 개막과 플릿 고객 공개를 전했다. 한 줄로 말하면, 2017년 첫 공개 이후 파일럿에 머물던 세미가 연 최대

HW3 모델 S·X, FSD v14.2 Lite 배포

테슬라가 HW3 모델 S·X에 FSD (Supervised) v14.2 Lite를 처음으로 푸시하기 시작했다. Not a Tesla App(NATA)이 2026년 9월 23일 보도했고, 빌드는 2026.27.10 / 2026.27.11이다. HW3 모델 3·Y는 지난 7월에 이미 Lite를 받았고, 이번이 S·X 쪽 첫 v14 Lite다. 한 줄로 말하면, 플래그십 HW3도 v12.6에 묶여 있던 구간을 넘고, 아주 작은 초기 물량부터 Lite 스택에 올라탔다. 어디까지

차 안 그록봇, 커피·메일까지 음성으로

테슬라 차량 안에서 사용하는 Grok Bot 음성비서 화면

테슬라가 차량 안 그록 봇(Grok Bot)을 공식 지원하기 시작했다. 커피 주문, 온라인 쇼핑, 메일·캘린더 정리 같은 외부 심부름을 핸즈프리 음성으로 맡길 수 있다. Not a Tesla App(NATA)이 2026년 9월 22일 보도했고, 테슬라 공식 X 계정(@Tesla)도 같은 날 기능을 공개했다. 한 줄로 말하면, 차 안 그록이 단순 대화를 넘어 실제 심부름·업무 대행으로 한 단계 올라갔다. 무엇이

앱 로그인, 페이스ID 패스키로

테슬라 모바일 앱 4.61.0에서 계정 로그인을 패스키(Passkey)로 걸 수 있게 됐다. Face ID·Touch ID(또는 기기 잠금)로 들어가고, 비밀번호 문자열을 매번 치지 않아도 된다. Not a Tesla App(NATA)이 2026년 9월 19일 보도했고, 앱 릴리스 날짜는 9월 18일이다. 한 줄로 말하면, 테슬라 계정 문을 생체 인증으로 잠그는 옵션이 앱에 정식으로 붙었다. 패스키가 뭐가 다른가 패스키는 기기에 남는

삼성 테일러팹, 테슬라 AI5 시험생산

서울경제가 2026년 9월 15일 반도체 업계 소식통을 인용해, 삼성전자 미국 텍사스 테일러 파운드리에서 테슬라 차세대 AI 칩 AI5의 시제품(시험) 생산이 시작됐다고 전했다. Not a Tesla App도 9월 17일 같은 보도를 정리했다. 한 줄로 말하면, 2나노 공정으로 웨이퍼를 돌리며 수율·양산 검증에 들어간 단계이고, 대량 공급은 2027년이 목표라는 쪽이다. 무엇이 바뀌었나 서울경제·비즈니스코리아 등 한국 매체 정리 기준이다.

슈퍼차저 혼잡 수수료, 한국은 분당 500원

Not a Tesla App이 2026년 9월 14일 슈퍼차저 유휴(idle) 수수료와 혼잡(congestion) 수수료 차이를 정리했다. 충전 kWh 요금·동적 가격과는 별도다. 한 줄로 말하면, 자리가 붐빌 때 80%를 넘기거나 충전이 끝났는데도 꽂아 두면 분당 추가 요금이 붙을 수 있다. 한국은 테슬라코리아 기준으로 분당 500원, 5분 유예가 핵심 숫자다. 유휴 vs 혼잡 (글로벌) Not a Tesla App 정리

아코디언 슈퍼차저, 주차열 사이·설치비 20%↓

테슬라 충전 계정(@TeslaCharging)이 2026년 9월 15일 “Our first Accordion Supercharger”를 공개했다. Not a Tesla App(Nehal Malik)이 같은 날 정리했고, TeslaNorth도 교차 확인했다. 한 줄로 말하면, 공장에서 미리 조립한 V4 슈퍼차저를 주차면 사이(주차열 가운데)에 넣는 키트다. 트럭 한 대에 16개 스톨, 설치비는 테슬라 기준으로 약 20% 저렴, 현장 커미셔닝은 즉시(instant) 를 내세운다. 첫 설치 사이트·도시·국가는 테슬라가