슈퍼차저·요금·충전 인프라
Not a Tesla App이 2026년 9월 14일 슈퍼차저 유휴(idle) 수수료와 혼잡(congestion) 수수료 차이를 정리했다. 충전 kWh 요금·동적 가격과는 별도다. 한 줄로 말하면, 자리가 붐빌 때 80%를 넘기거나 충전이 끝났는데도 꽂아 두면 분당 추가 요금이 붙을 수 있다. 한국은 테슬라코리아 기준으로 분당 500원, 5분 유예가 핵심 숫자다. 유휴 vs 혼잡 (글로벌) Not a Tesla App 정리
테슬라 충전 계정(@TeslaCharging)이 2026년 9월 15일 “Our first Accordion Supercharger”를 공개했다. Not a Tesla App(Nehal Malik)이 같은 날 정리했고, TeslaNorth도 교차 확인했다. 한 줄로 말하면, 공장에서 미리 조립한 V4 슈퍼차저를 주차면 사이(주차열 가운데)에 넣는 키트다. 트럭 한 대에 16개 스톨, 설치비는 테슬라 기준으로 약 20% 저렴, 현장 커미셔닝은 즉시(instant) 를 내세운다. 첫 설치 사이트·도시·국가는 테슬라가
2026년 9월 5일부터 10월 31일까지, 주말·공휴일 오전 11시~오후 2시 전기차 충전요금이 할인된다. 기후에너지환경부(기후부)가 9월 3일 정책브리핑으로 확정·안내한 가을철 한시 할인이다. 8월 공공 5단계 요금 개편과는 별개로, “재생에너지가 여유로운 낮 시간대”에 충전을 몰아주려는 정책이다. 한 줄로 말하면 토·일·공휴일 낮 3시간만, 기후부 공공 급속은 최대 32%, 한전·자가소비는 전력량요금 50% 깎아 준다. 테슬라 수퍼차저 자체 요금표와는 직접 연동이