9월 30일이 코앞이다. 테슬라코리아가 보조금 소진 지역 구매자를 위해 내건 자체 지원 프로그램의 마감일이다. 2026년 테슬라 보조금을 받을 수 있는 마지막 창구 중 하나가 이틀 뒤 닫힌다. 차종별 보조금부터 2026년 개편 핵심, 마감 임박한 자체 지원까지 정리했다. 2026년 테슬라 차종별 국고 보조금 2026년 전기차 보조금 지침이 1월 13일 확정되면서 테슬라 차종별 국고 보조금도 공개됐다. 무공해차
테슬라가 중국에서 이머시브 오디오 X(Immersive Audio X)를 모델 3·Y 일부 트림으로 확대했다. Not a Tesla App(NATA)이 2026년 9월 23일 보도했고, IT之家·신화 계열 보도는 테슬라 중국이 같은 주(9월 22일경) 공식 안내했다고 전했다. 빌드는 2026.14.11 이상 OTA다. 한 줄로 말하면, 모델 Y L에 먼저 붙었던 소프트웨어 기반 360° 가상 사운드가 중국 듀얼모터 3·Y로 넓어졌다. 뭐가 다른가 이름은
테슬라가 차량 소프트웨어 업데이트 2026.32.3 배포를 시작했다. Not a Tesla App이 2026년 9월 9일 정리한 내용과 공식 릴리즈 노트 기준이다. 한 줄로 말하면 휠·타이어 설정 화면이 시각형으로 바뀌고, Apple Music에서 내 보관함을 바로 검색할 수 있다. 유럽향으로는 OTA로 끝나는 리콜 조치도 들어간다. 여름 업데이트 이후의 “가을 슬림” 성격이고, 큰 기능은 연말 홀리데이 업데이트 쪽으로 미뤄
지자체 전기차 보조금이 떨어진 지역에서, 테슬라가 국고분에 준하는 자체 지원을 9월 30일 인도분까지 한다. 주문만으로는 안 되고 설문에서 Tesla 지원을 골라야 한다.
한국에서 감독형 FSD를 켜는 조건은 소프트웨어가 아니라 생산지다. 한미 FTA를 탄 미국산만 되고, 지금 팔리는 중국산 모델3·Y는 유럽 안전기준 때문에 막혀 있다.